еще как по зубам, сейчас САТ и Комацу собирают в Китае, сам продаю Комацу(экс-ры 20-ти тонники идут сборка - Китай, также фронталки и экск-ры порядка 30-40 тонн), Сат наладил уже сборку бульдозеров в Китае, так что перспективы на будщее у Китая не плохие, к тому же отказов по гарантии на эти машины поступает не больше чем на японские машины и многие эксплуататоры отмечают что литье китайское лучше японского, а все комплектующие все равно идут родные из Японии и контроль сборки жосткий + более автоматизированный завод позволяет продавать их не по дикой цене япоских аналогов, т.к. рук используется на этом заводе в Шамтуи меньше чем на японских. А все разговоры про то что типо если сборка Китай - значит говно считаю просто сложившимися в нашей стране стереотипами, сейчас намечается тенденция к их разрушению!Все это - мое ИМХО