При чем здесь деселератор? ГСТ дает возможность плавно начинать движение и двигаться со скоростью близкой к 0, что исключает пробуксовку при выезде, на пример, из болота. На машине с ГМП почти не возможно уловить момент, когда она сорвется в пробуксовку. Все опытные машинисты знают, что выезжать на гусеницах из болота и т.п. надо на мин.оборотах - это если двигатель тянет, в противном случае, надо буксир или привязывать бревна.

__________________
Перекопаем и заровняем!