06.12.2012, 21:55
|
|
VIP
Профессия: Экскаваторщик and Иностранный Агент
Адрес: Мордер)))
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Zemleroy93
У САТа вроде цена владения дорогая,т.е. велико количество денег которое требуется вкладывать в него при эксплуатации : стоимость фильтров,масла,ТО,зап.части. А то что ТО надо делать по регламенту через 500 часов,а не как у всех через 250-замануха,как мне кажется.Если ошибаюсь- поправьте. А что джойстики,это конечно +.Сам ищу джойстики,но только на Вольве.
|
Масло и фильтра стоят не чуть не дороже чем у других марок. Запчасти, оригинал он у всех дорогой, не оригинал на кат достать проще и дешевле. К стати обратите внимание на передний мост Вольво там стоят шкворня, на САТ подшипники.Что надёжней судить вам. Пока техника новая вся хороша, а вот бу покажет где расходы по зачастям больше.
|
|