Показать сообщение отдельно
  #56  
Старый 02.12.2012, 22:54
VIP
Профессия: Технарь он и в Африке технарь...))
Сообщений: 1,114
Цитата:
Сообщение от kraftwerk Посмотреть сообщение
.... насосы хода и гидромоторы конструктивно не подогреешь. И если машина заправлена обычным гидромаслом, а оно при -35°C фактически холодец, то как только начнут вращаться насосы в первую очередь будут выдавлены все радиальные уплотнения на валах и т.д.
- почему не прогреешь?? - выхлоп на насос из ПЖД по аналогии с картером..мотор-то, кстати, зачем греть???? - на холостых насосы не дают давления в контур..просто прогревают себя и систему
- почему должны быть выдавлены кольца на валах?? - в рабочем контуре их нет, а вопрос с разгрузкой корпусного давления через сливную магистраль давно решен.!

... это все конечно при условии что моторное масло не зальют в гидравлику, как до сих пор допускается в руководстве по эксплуатации механики ЧТЗ - видимо со второй мировой укоренилось... -я тож патриот-фанатик, НО МОТОРКА в гидравлику - это ПЕРЕБОР для 21-го века ((((


Последний раз редактировалось Tehnar; 02.12.2012 в 22:58..
Ответить с цитированием