Показать сообщение отдельно
  #18  
Старый 08.07.2008, 18:22
Завсегдатай
Сообщений: 79
Цитата:
Сообщение от МирТ
Ну что же тоже надо пару камней закинуть в огород операторов. Как правило такая засада происходит с арендными машинами... Надо было как- то быстро выкопать трубу (соответственно с последующей сдачей в металлолом, т.к. это уже пройденный этап в моей жизни, но опыт остался решили взяться... Наняли Хитачку ZX-200 и начали - нам чем быстрее тем лучше, кто сталкивался понимает о чем речь. Оператор за смену не более 300 м копает, мы попадаем... через Епрст стал копать 400 м. Мы уже его и так и сяк, говорит, что немогу больше! (а стажа у него на иномарках около 8 лет), ну не верю я ему! А мужик нормальный - не пьет, с роботягами общий язык нашел сразу, да и видно что жизни повидал. После бани разговорился с ним, оказывается ему надо гараж строить, платят ему мало, вот он и кручинится - где бы денег найти, поэтому и работать толком не может. Объяснили, что если за неделю все выкопает, то получит свою месячную ЗП. С утра его как подменили - 1000 м, на следующий день 1200 м, ну в общем молодец! Деньги конечно отдали (повторюсь, достойный оператор), но осадок остался... Сразу бы сказал, а то ломался как девочка... И в последствии с такими же сталкивались, только уже как правило денег не давали, ну не попадался больше такой достойный. А другие выпьют 300 гр и давай подсобникам рассказывать какие они крутые и что от них все зависит и вообще... Таких как правило меняли. Вот так-то, а настоящий оператор на вес золота, это точно, я лучше сам ему приплачу, только пусть хорошенько работает. Тут много операторов, скажите разве в Вашей жизни такого не было?
а тут мы с Вами -по разные стороны баррикад ... у каждого своя правда ,и у арендатора и арендодателя ....

Одним надо, что бы техника ,за день свернула горы , приехала ,12 часов отработала , без единой остановки
(пример из лички -гружу из огромной кучи самосвалы , работают по месту один грузиш -3 в очереди , прораб -"а почему, ты при каждом маневре вперед -назад ,так плавненько тормозич , можно же тормознуть ,что бы колеса юзом пошли -быстрей бы грузить получалось...) а потом на.бнулось колесо ,и можно заплатить в половину меньше ,потому- что " сорвали" , "не выполнили " , " не уложились "....
самое распространенное - прорабу надо на 3 часа работы , а начальство дрючит- "как так ????? 8 часов закрываеш , надо технику загрузить ,и грузят "тройными перекидками"

"сравнять - собрать " "крутись для виду " .......................

а у нас ,правда другая ...технику береги ... экономию осуществляй ... а еще надо пораньше закончить, что бы ,до пробок, до базы добраться ...

вот и воюем .....

Ответить с цитированием