Пришел пришел.Я смотрел на счет снятия коробки-там как для меня темный лес, вроде логично, НО ( слить гидравлику,снять аксиальник, чтобы его сдернуть, надо пучок трубок снять, все это разъемы, которые потом возможно будут потеть на соединениях! А также карданы,Лепить какую то приспособу снизу, сверху каза не подлазит, так как коробка прям под рулем, Мотор надо вывешивать И ВСЕ ЭТО СНИЗУ По мне это не МТЗ, на моторе гидравлики нет, отсоединю патрубки, солью тосол, скину провода, ну гляну как там с радиаторами, мне то полностью его и не надо вынимать. Сам видел 4сх стоял у одних на ремонте,стрела задранная- мотор на капиталке.