Показать сообщение отдельно
  #47  
Старый 09.11.2012, 11:42
Постоялец
Профессия: инженер
Аватар для ssss
Сообщений: 191
Цитата:
Сообщение от 152499 Посмотреть сообщение
обидеть и оскорбить не хотел - просто констатировал факт
сам ремонтом не занимаюсь, просто каждый день на работе мимо прохожу...
насосы такой марки - любимые у наших ремонтников - ежемесячно приходят.
а вообще, у нас Е-бурге очень много контор кто занимается ремонтом

у меня вот другая мысль есть касательно данных насосов / тандемов:
может освоить производство "базового" тандема насосов?
без насоса подпитки, без механизмов управления, без пристыкованных доп. НШ....
постоянно держать на складе задел, и в случае обращения клиента поставлять такую "базу",
чтоб клиент мог сам снять с машины тандем, установить новый и переставить подпитку, мех. управления и т.д.

почему "базового"? - чтоб была серийность, и хоть какая-то унификация в производстве
ну и потребителю обойдется дешевле и моментально..

как оцените идею?
уходим мы в другую сторону.
это получается Бизнес- по русски. знаем, что есть проблема, знаем, что насыщенность таким агрегатом велика- а значит и спрос тоже есть. какая разница что продавать: качественное или не качественное(в нашем случае не исправленное). прибыли от этого нюанса будет только больше.
грамотнее было бы исправить этот недостаток, а вот потом думать о серии.
к тому же все упирается в экономику.

Ответить с цитированием