сейчас наметилась тенденция перебрасывать, разворачивать производство в Китае. На качестве это отражается, как правило, так же, как на "шлангах как презерватив"... но этот в момент не отпугнет клиентов тех же Хитачи. Время конечно сделает свое дело.. понятно, что в услових современного рынка это необходимость. Всем наверняка известна история Детройта.. но всех интересует цена!! А чисто японский EX не может стоить как ЕК-12, при этом быть в пять раз надежнее. С этим придется смирится. Он, конечно, и китайский будет лучше, но насколько прежнего хуже? вот вопрос. Поживем увидим. Сервис это тоже не маленькие деньги!!! В автопроме давно есть продажи нового авто по цене ниже рентабельной, просто потом отбивают деньги на сервисе... А на сегодняшний момент многое заимствуется именно оттуда.