30.10.2012, 21:03
|
|
|
Цитата:
Сообщение от masterr
Что - то здесь не так.
Д375А-5Д ,какой то гибрид,подвеска ходовых кареток как на новых бульдозерах,а управление коробкой и подачей топлива механическое,контроллеров нет .Этот бульдозер что-то среднее между
Д375А-3 и Д375А-5.
Вот если Д275А-5 то он может быть и северного исполнения , но без всяких приставок " D ".
|
А какое по-вашему управление коробкой и ТНВД на D275A-5D?
Завтра проверю по поводу контроллеров на 375-ом - они должны быть как и на 275-ом (их 2 шт), потому что обороты ДВС изменяются потенциометром - "крутилкой", несмотря на то, что к ТНВД приходят тяги.
На бульдозере D275A-5D в температурном исполнении -50 на зеленом ромбике возле левой двери кабины обязательно выбита буковка "D" после указания модели машины. Этот зеленый ромбик также является подтверждением "японского происхождения" любой машины КОМАЦУ, на которой он имеется.
Да, кстати, есть утверждения, что 375-ый безотказнее нежели 275-ый. Кто что скажет?
|
|