Еще
. может и сильного значения не имеет, но все же.
передние рабочие фары двойные. и так как транспортное средство должно передвигаться со светом включеных фар, я пользуюсь именно рабочими фонарями. т.е. почему это удобно? при включении тумблера рабочих фар в первое положение одновременно загораются и габариты, но происходит это только , когда заводишь двигатель. двигатель глушишь, фары гаснут. тумблер всегда находится в одном положении,удобно, что не надо об этом постоянно чертыхаясь вспоминать и дергаться, со светом едешь или без.(штраф+,- 1200 руб.). так вот. .. был момент, что тумблер нагревался. естественно и фары не прохладны. в интернете , на глаза попались всякие LED лампочки да фонарики . порыскав, отыскал и себе нужные. + мигалку до кучи. ведь мигалка на объекте, тоже вхолостую бывает садит уже постаревший аккумулятор. а здесь на мигалке всего 9 ватт. фары теперь совсем холодные.



(ХОТЕЛОСЬ ПРОСТО ПОДЕЛИТЬСЯ)