Сообщение от дядя костя

алексей, бери CAT. да , это не самый дешевый вариант, да он самый тормозной из всех ( ковш как у хитачи-хундая-дусана способом "дын-дын-дын" не вытрясеш), зато втулки на ковше проживут до 10 000 , если оператор задумает поворотом ровнять -это будет плавно и без разгона. спору нет, шустрый эцкаватор производит впечатление, а на секс заменой втулок сколько зрителей зовут? скока денег и нервов, упущеной работы? ещё. фирменное моторное масло CATовское CAT DEO мешается с фирменной гидравликой CAT HYDO и с фирменным трансмиссионным CAT TDTM влюбых пропорциях любой вязкости, цена литра щас по200 р за литр наверно. движок жрёт всё гавно, если саляра супер грязная, тупо глохнет, меняеш грубый фильтр, прокачал - вперёд и спесней. мы 330 заводили в -26 на 10W-30 без подогрева, проперделся и заработал. моё мнение -выше чем CAT уровня нет. есть отдельные машины в чём то равные и в чем то даже лучше, но в комплексе услуг и технологий CATу равных нет. ( скока можна троллить бесплатна, матраки-цэпелины, дайте деник!!!!!!!!)