Во первых, если уже оператор, то не его дело - крутить пружины зайцам и аксиалам. Во вторых, если грязь под тормозной педалью влияет на работу машины-это очень большей минус машине, а не оператору, как машинист с 1812 года, я знаю сколько грязи заносится в кабину в течении рабочего дня.

__________________
Перекопаем и заровняем!