форум по спецтехнике - Показать сообщение отдельно - Мой собственный опыт: ЭО-2626-01 (смещаемая ось, челюстной ковш 0,8м3, МТЗ-92П) Пинск

Цитата:

Сообщение от RuslanTX

Почему не пустить через радиатор, там давление до 1-4 атм! Если фильтр сильно забит, то до 6 атм, но думаю скорее всего сработает клапан или раздавит фильтр! В общем все работает!!!!!

Если давление такое небольшое (до 6 атм), то проще спаять радиатор трубчатый из МЕДНЫХ водопроводных труб, продаются всякие переходники, уголки, пайка очень даже надёжная, давление на разрыв 40 атмосфер!!! Трубы продаются разных диаметров. Медь тепло отдаёт получше чем сталь и по весу получится легче.
Я спаял на свой КАМАЗ теплообменник, труба в трубе, для охлаждения+быстрого нагрева масла двигателя, заводской радиатор выкинул, больше месяца так гоняю, полёт нормальный. По внутренней трубе пустил масло, по наружней пустил тосол.