Не знаю как на Хитачи, но могу предположить что схема стандартна. Информация о кол-ве моточасов поступает в виде пилообразного ( образно, не пинайте ) сигнала : a. с генератора b. с датчика вращения коленвала ( иногда называют датчиком оборотов ). не берём в расчёт датчики М/Ч начинающие крутить от подачи + . В любом случае нужен дядька электроник у которого в арсенале не только "тестер" и пробник + электросхема.

__________________