Эо3323 сГР520 и ЕК14 по гидросхеме практически одинаковы. насосы моторы, мосты КПП и прочее одна фигня. Проблемы скорее всего будут те-же и запчасти будут стоить столько же. Я бы рассматривал вариант ЕК14 2002-2004 года со старой(не круглой) кабиной, отечественными насосами и 520 распредом и движком ММЗ. Можно рассмотреть ЕК18 тех же годов. Машина помедленнее, но параметры копания лучше и ковш больше. 23 сняли с производства в 2001 году, с 1999 шли с ходовыми ЕК. Но хозяин барин.