Поршня вставлял с помощью электрода,по очереди ,начиная с верхних.Через блок просовывая электрод и питихоньку передвигая поршня куда надо. Первый раз тяжело ,потом как два пальца.Вал вынимали нагревая корпус лампой паяльной и потихому выбивая в сторону подшипников, ставили так-же грея корпус.Будете ставить новую шайбу с сальником сделайте на внешней стороне скос что-бы следующий раз снималось лучше.