+100 на моём, тоже, чем масло горячее тем быстрее едет, и "упирается в кучу" НАСТЫРНЕЕ. Температура масла в КПП примерно равна температуре ОЖ в двигателе (чуть горячее), в основном радиаторе стоит теплообменник (с низу). Перед основным радиатором стоит радиатор гидросистемы.(на моём так).

Он написал что обороты не падают.

Посмотрите ещё сетку в КПП (заборный фильтр - снимите и промойте), может добавить "прыти", хуже не станет это ТОЧНО!!!

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO