Здравствуйте, уважаемые специалисты! Имеем колесного погрузчика HYUNDAI R170W-7A. Со слов водителей проблема в начале было с топливном насосом, давление слабо качало. Покупали и установили новый насос - качает нормально, но не заводился. Потом механики настроили зажигания, как то не получался. На какой те момент даже попробовали напрямую подать 24VDC на соленоид насоса (здесь не ясная ситуация - до или после замены насоса, не разберешь), сгорел соленоид. После всего подключили меня. Поменяли соленоид от старого насоса, все равно не пошло - разбирали, этот тоже сгоревший. Потом перемотали катушку соленоида, ошибка по двигателю исчез, но не заводится. На дисплее нету кода ошибки по двигателю, только есть ошибка по CPU контроллера коробки передач: 20 - travel speed sol., 32 - travel alarm buzzer. Но странно, почему-то на контроллере коробки передач (CPU) горит зеленый светодиод - готовность контроллера - непонятная ситуация для меня. Контроллер двигателя (ECU) вроде реагирует на ошибки, т.е. удалил поочередно все датчики, выдает ошибку. Но при старте не открывается клапан подачи топливного насоса. Сделав вывод, что может быть блокировка с контроллером коробки передач, попробовал аварийный пуск двигателя (connect CN92A with B, при отсоединенном CPU), не помогло.
Если есть у кого нибудь опыт с этим экскаватором, пожалуйста дайте совет, люди добрые!
Вопрос: 1. Почему на контроллере CPU готовность горит, а на дисплее ошибка по коробке передач?
2. В данном случае имеет-ли блокировку контроллер двигателя с контроллером коробки передач?
3. Какова принцип работы соленоидного клапана топливного насоса, оно постоянно включен или....?
Спасибо за ранее!