Спасибо большое за подсказки ))))С насосами разобрался, причина была в небрежной сборке обоих больших насосов("криво" поставили резин. кольца
под крышкой, в кот находится сальник), подшипники не качаются, сальники хорошие( правда, новый вставлен рядом со старым )))),трогать не стал.
Сегодня первую машину накопали, "Лёд тронулся...", как говорил великий комбинатор...)))
Первое впечатление после ЭО-304 -другой уровень техники(лучше или хуже - время покажет), второе - до чего же Калининец неустойчивый и нежный, пугает своими раскачками после гусеничного(извините за лирику))) )
Теперь ещё давления приблизить к норме, а то я их с перепугу и на непрогретом толком масле чересчур уж занизил.