Моя эпопея с приведением в порядок совсем приличного на вид 3323А подходит к логическому завершению (надеюсь), проблемы наверное , стандартные: - --подклинивающий диф. пер моста из за разрушившихся латунных шайб под шестерн. сателлитов (поставил железные);
- все агрегаты ниже рамы наполнены водой, тормоза, пальцы аутриггеров и отвала забиты тиной и т.п.
Вопрос знатокам, подскажите - снимаю строенный насос, тк его редуктор за час-два работы наполняется 1-2л гидравлич масла, (вместо 0.3 л. тап-15), от насосов все таки есть завывающий звук, причем более громкий если слить из редуктора накопившуеся там гидро масло и залить по щупу 0.3л тап-15 , так вот дабы соблюсти заповедь "не навреди" есть у кого опыт самостоятельного нахождения причины утечки и замены сальника, подшипников??? Поделитесь ,пожалуйста)))
Или везти насосы в ремонт???