форум по спецтехнике - Показать сообщение отдельно

Цитата:

Сообщение от КРОТ2

добрый вечер купили с другом Fiat-hitachi FB 200.2 тормоза отсутсвуют поставили от ката цилиндрики не работают ,поставали от уаза главный цилиндр на сцепления 2 шт полный ноль ,разобрал родные промыл работают двигатель нетянул поменял топливный фильтр повеселел но не очень в понедельник сниму форсунки проверю ,масло в коробке черное, заказал фильтра на коробку и гидравлику, на двигатель масленый фильтр с зила бычка подходит один в один, опаска мост разбирать придётся тормоза делать смотрел на нью холланде лб115 задний мост и свой одинаковые но это современем через месяц ,акпп там ничего нерегулируеться случайно?гидравлика на холостом глушит двигатель почему?

1. Топливо - в этой системе (двигло FORD/NH)очень часто сидит партизан во влагоотделителе, перекрывает отверстие к эл.насосу подкачки. Это так же может влиять - "двигло не тянет" и "гидравлика на холостом глушит двигатель" . Фильтр тонкой очистки ( на эл.насосе ) - 5 микрон !!!! Так как большинство альтернативных фильтров выпускаются БЕЗ контрольных выступов будьте внимательны могут продать и 30 микрон. Ну и форсунки каждые 1200 м/ч - на стенд ( хотя по жизни и 2400-3000 не смертельно )
2."масло в коробке черное" - давно не меняли, очень давно...АКПП- случайно регулируеться, есть процедура калибровки коробки.
3. Тормоза - "опаска мост разбирать придётся" - придется, не сильно сложно если будете сами ремонтировать не забудьте поменять резиновые кольца и уплотнители.
4. "на двигатель масленый фильтр с зила бычка подходит один в один " - физические размеры ( резьба и высота с диаметрами ) ??? а внутрянка ???