Чтобы проверить снимать не надо, если регулировать то надо спресовывать шестерню с вала ТНВД, если опыта нет лучше кого-нибудь попросить, по второму вопросу - в первом цилиндре ВПРЫСК топлива должен начаться за 28 градусов до верхней мёртвой точки первого цилиндра в такте сжатия. А начать надо не с ТНВД, а в первую очередь проверить форсунки, просто снять и увезти на проверку (на стенд, любой топливщик проверит), У меня вибрация была на малых оборотах ИМЕННО из-за неправильной работы ФОРСУНОК ( две работали плохо, две вообще "лили").

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO