Всё это так.Экономия-это хорошо,но обратите внимание,раньше противовесы были тяжелее и рядом с ними размещались либо гидробак с РЖ(Калиненци),либо топливный бак (Э 10011),сегодня противовесы облегчили,но рядом стали распологать движетели.Казалось бы всё нормально,но у меня сомнения.Не берусь судить об импорте,но в частности,если взять ТВЕКС(мне это ближе),не является ли подобная компановка причиной разрушения радиатаров,обрыва опор двигателя ну и т.д.Первое-в хвосте больше колебаний,второе-у движка своя вибрация плюс тряска и толчки из стороны в сторону(ведь речь идёт об эксах).В полне возможны моменты совпадений амплитуд этих колебаний.
Прошу прощение за техническую без грамотность ,но всё же-крылья?ноги?или всё таки ХВОСТ!

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!