12.04.2012, 19:32
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Я как-то налил в ЮМЗ салярку с водой (реально), так сразу пошел белый дым, через час работы (ехал домой) было уже два уровня масла в поддоне, все четыре форсунки заклинили и просто лили, а ТНВД вытерпел, форсунки заменил и масло в движке, и поехал дальше работать. ТНВД не снимал.
|
Это хороше, что сразу не заглох, вода постепенно осела, и двигатель продолжал работать, а если бы заглох от воды, то пришлось бы все выбрасывать. Один раз сам пострадал, и еще трем случаям - на разной технике, был свидетелем.
__________________
Перекопаем и заровняем!
|
|