попробуй замерить давление масла в ГУР. Где клапан,там сверху болт с конусной резьбой туда подкл. манометр. Если до конца вывернуть руль давл. д.б 100-110 атм. Возможно проблемы в бортовых,был случай когда сопряжение труба -гильза сильно заедало и тем самым не довало свободно поворачиваться.