Пробуйте восстановить. Для начала выясните что вышло из строя. Если распылитель, отмачивайте, нагревайте-охлаждайте.. продувайте.. вариантов масса. Если электромагнитный клапан, то тут все сложнее. Проверьте его состояние. Просто подсоединив форсунку,с наружи. Если закрыт, то можно завести экскаватор на трех цилиндрах. Если открыт, то все давление уйдет на него,и из форсунки польется постоянно топливо..и мотор не заведется. Здесь нужно подумать, и изготовить хитрый краник, чтобы на время отключить форсунку, завести мотор на трех цилиндрах, а потом открыть топливную магистраль. Соответственно вместо топлива используется промывка.. и перед промывкой надо замочить форсунку в отмачивающих составах. Результат где то 50% если не поврежден клапан.. то должно все получиться.. В прошлом году по такой схеме отмочили 200 JCB. Отмоченная форсунка работает по сей день.