Показать сообщение отдельно
  #68  
Старый 07.03.2012, 17:54
Banned
Профессия: Руководитель
Сообщений: 330
!

Цитата:
Сообщение от masterr Посмотреть сообщение
Первый,старый KOMATSU,наверное Д85.
У всех древних КОМАЦУ характерная решётка радиатора и гидроцилиндры типично японские.
Первый, это итальянец. Первые опыты итальяшек Fiat! А второй это китаец YTO. вообще все почти угадали.

Ответить с цитированием