Показать сообщение отдельно
  #32  
Старый 19.02.2012, 19:16
VIP
Сообщений: 477
Цитата:
Сообщение от lekalo Посмотреть сообщение
Стоят значит не механические насос форсунки,а электрические а впрыск происходит от давления масла в насосе активации?
На этом моторе насос-форсунка механическая, управление количеством впрыскиваемого топлива и углом опережения впрыска осуществляется гидравлически - за счет изменения количества топлива, проходящего через дроссель линии подачи топлива в форсунке. Для управления потоком топлива необходимо управление давлением линии подачи топлива и линии впрыска. Именно для этого нужны датчики давления на распределительном клапане (о которых писал ниже, отвечая techrepу).

Ответить с цитированием