Приветствую!
Последнее время работаю на Комацу и Хёндэ, он же Хюндай... Заливаем - что механик привезёт
Хотя, конечно, обсуждаем...
Коллеги хвалят Мобил. Соответственно, коллективный разум давит на начальство. А начальство иногда может и поддаться давлению КР.
Кстати, в былые времена, по возможности, всегда заливал "летнее". То есть: пользовал тридцатку" и летом, и зимой, категорически отказываясь от "десятки". Потом ведь "тридцатку" сменила 15-40.
Ну, надеюсь, Вы меня поняли: Движок держит температуру примерно одну, в любой сезон. И разница лишь, имхо: зимой перед запуском движка включаем "Микуни" (ну, или Вебасто и тп) Поэтому и считаю - должна рулить всесезонка.
Допускаю, что могу ошибаться. Но лить: буду всё равно, традиционное.