я это понимаю так. есть места где гусеницы портят покрытие. опоры это покрытие портят так же. подъезжаю, выставляю экс для копания, становлюсь на тормоза( при зафиксированной педали тормоза стабилизаторы у меня включаются автоматически) и не опуская опор копаю. если стабилизаторы не включать, то при повороте с полным ковшом экскаватор валится на бок. кстати, на мягком грунте, на колёсах со стабилизаторами стоит твёрже чем на опорах(опоры в грунт проваливаются). плавности хода стабилизаторы не обеспечивают. но на экскаваторах где стабилизаторы отсутствуют качание моста ограничивают упорами( зачем не знаю). а вот это влияет на проходимость( угол качания моста меньше). да и ещё. при перестановке экскаватора с помощью ковша(отжался и передвинулся) стабилизаторы так же не дают ему упасть. ВО НАПИСАЛ

__________________
я уже не волшебник