так как на экскаваторах отсутствует подвеска, то на второй передаче двигатся можно только по ровным дорогам имеюшим покрытие, при таких условиях полный привод неимеет смысла, так как от него только минусы, например
- повышенный расход топлива
- повышенная наработка деталей переднего моста,
- повышенный износ покрышек.

Попробую предположить что у буржуев сделана ставка на снижение размеров трансмисии, за счет постаянной передачи мошности на оба моста.