Показать сообщение отдельно
  #220  
Старый 26.01.2012, 10:34
Постоялец
Аватар для kalinoved
Сообщений: 157
Цитата:
Сообщение от dornbrok Посмотреть сообщение
Мнение о промтракторе, да и российском производстве.
Я знаю, что в России можно собирать бульдозера и автомобили мирового качества. Для того, чтобы Четра была такой же как Коматсу, надо либо покупать импортные узлы и агрегаты, а это приведет к удорожанию, либо самим вести научные разработки, а затем проектировать оборудование чтобы собирать эти разработки - при таком раскладе будет удорожание во многие разы. Если пойти первым путем, то качественная Четра будет стоить, как аналогичный Катарпилер или Коматсу. И тут вопрос к потребителю, что они купят качественную Четру (действительно качественную) или известный иностранный бренд?! Ответ очевиден: Если Четра будет делать продукцию высокого качества она будет дороже - и значит завод умрет. Поэтому российским производителям стратегически не выгодно в ближайшие 5 лет делать высоко качественную продукцию. Мы вступили в ВТО, это значит что в случае ценовых войн, через 5-7 лет иностранные пром.производства в РФ могут уронить цену на 30 %. Четре тут не выжить! Единственное для ЧЕТРЫ и других отечественных производителей спасение это альянс с иностранным производителем у которого нет своей пром.площадки в РФ. С ростом благосостояния экономики (а значит потребителей) растут и потребности в качественной продукции. Поэтому рано или поздно ЧЕТРЕ ПРИДЕТСЯ ДЕЛАТЬ качественную технику. А сейчас она отлично позиционирует себя в своей рыночной категории
Вот только один маленький момент - нахера солидному иностранному предприятию альянс с таким гавном как Четра???

Ответить с цитированием