Там походу обратка с двух форсунок идет на смыв каких-то отложений в турбокомпрессоре- ну и как это топливо попадет в поддон?В конце концов эту обратку можно к общей линии обраток подсоединить а отверстие в турбине заглушить- часа два поработает-только это вряд ли что изменит. Причины вероятные по нарастанию- неисправные форсунка,ТНВД или подкачивающая помпа и неважно что все новое.