По опыту скажу, что больное место у Хендаев колесников- это переключатель АКПП, предохранитель питания цепи управления спрятан под решеткой в районе бампера, неудобно и влаги много в этом месте. А у одного клиента в районе соленоидного клапана аутригероввообше "урожай зерновых заколосился", но это от квалификации оператора зависит. WA-320 .... а так же САТы в эксплуатации нормальные. А насчет Хитачи, была у них проблема с системой Коммон Рейл, но это из-за качества топлива, на Российский рынок пока нужно продавать ещё с рядными ТНВД.

__________________
С уважением Юрий Александрович.