11.01.2012, 17:15
|
|
|
Цитата:
Сообщение от bragin66
У меня Камминс КТ-19С, не турбированый, буль. Либхерр751. А то, что Вы описали, напомнило мне Т-100, Т-130. После снять-поставить ТНВД, если НШ подношеный, прокачивать сплошная каторга
Речь велась о двигателе с насос форсунками. 1-2 или вообще турбин нет- не важно. детали из которых он собран одинаковы. Калибровки насоса разные- есть наддув или нет. Маловероятно что на вашем окажется обыкновенный ТНВД. Камминс очень давно (с создания наверно) использует насос -форсунки.! Что характерно. на Т35 подкачивающий ручной насос отсутствует! За счёт превышения бака, насос заполняется самотёком.
|
В мелочи еще не вникал, но если окажется, что НШ стоит в низу двиг. то получится та-же система. Кран на топл.проводе возле двиг. сказали закрывать на пример, на ночь? Еще пожалуйста, объясните метод рег.форсунок индикатором, что он собой представляет.
__________________
Перекопаем и заровняем!
|
|