То бишь "полметра и сам разъем" преобразуют 12V в 220V? Любое устройство в машине после разработки и установки требует испытаний. Если по вине этого самого устройства сгорит экскаватор кто будет виноват? Правильно - производитель! И выставят ему счет не на один миллион рублей за стоимость самого экскаватор в лучшем случае, а если покупатель ушлый, то еще и потребует возместить упущенную выгоду, транспортные и многое другое. Если машинист сам что-то установит в кабине, то да, это дело "полутораметров и самого разъема", но не серийной машины. Не думаю, что забугорные компании взяли и поставили за месяц новую опцию. Любая новая мысль по установке требует денег и времени - это не на куртку на китайской фабрике новый карман нашить.

__________________
"огородник", продающий запчасти на ЧЕТРу.