наверное он имел в виду,что после остановки ДВС,рабочая жидкость уходит из колбы из-за внутренних утечек,ну а после запуска вновь аккамулируетса,поддерживая необходимое давление.А вот,что он имел в виду говоря о деньгах,честно,не понял!К стати о колбе-работать можно вообще без неё,управление тупит конечно,но работает.А вот если глючит клапан ИЛИ в ПГА-вот тут начинаютса проблемы.Давление будет падать не только на выходе,но и на входе.

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!