Не экскаваторщик я, но ответить попытаюсь.
Обратный клапан на схеме 3322Д, имхо, предназначен, чтобы масло из гидросистемы не сливалось, на период простоев длительных. Подпор он создает в пределах 10 бар, не более.

До тех пор, пока ПГА(пневмогидроаккумулятор, в блоке №30) не заряжен давлением масла - движений не будет. Если в линии подачи давления на блок управляющих гидрорапределителей №29 нет давления - управляемые гидрораспределители №6 и №20 не смогут двигаться.

Блоки 6 и 20 разгружают соответствующие насосы.

Здесь или конструкторская ошибка в гидросхеме, или должен быть элемент отвечающий за кратковременное создание нагрузки на насосах (что-то прекрывающее слив в момент старта системы - я этого не вижу, может кто-то другой знает), или гидроаккумулятор №30 должен быть постоянно в заряженом состоянии.

Имхо, заряженный ПГА разгружаеться или через свой клапаный блок 30 (виновник "торжества" - обратный клапан), или через износившийся (заклинивающий) гидрораспределитель в блоке 29.

Можно отсечь линию подачи от основных насосов на блок управления №29 и подать в эту линию давление с дополнительно установленного вспомогательного насоса (имхо, как правило на управление подается небольшой поток, 3...5 л/мин - за глаза должно хватить).