Серега,если учесть что я работаю машинистом более10-ти лет,то что я написал это не глупость.С этим сталкиваюсь каждый божий день.Мастер,который принимает трассу,показывает трассу(пересечки,коммуникации).Если пересечки серьезные,то обязательно заранее договариваются с представителем.Пересечки(нефтянки,водопроводы) небольшие,проходим сами,хотя тоже положено с представителем.Задание,с утра мастер пишет на путевке и заверяет подписью.Это значит,что ответственность ложится на него.Мы уж,в свою очередь стараемся не подводит его.Бывает всяко.