
26.10.2026, 11:48
|
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от tall100'y
Честно говоря, не понял с чем Вы раньше сталкивались. Я описал то, что увидел на машинах 2025-2026 годов выпуска.
Сервисное обслуживание производителя не поможет изменить расстояние между валом хвостового барабана и гусеницами, съёмник (если нужен) не помещается, приходится резать корпус, хотя нужно и можно заменить только подшипник. Ну и время...
Да и моё общение с сервисниками из Китая оставил двоякое впечатление. То, что производитель разрабатывает или делает сам - проблем особых нет, а вот комплектующие сложные агрегаты вызывают большие проблемы. Альтернаторы дизель-генераторов, частотные преобразователи большой мощности, дополнительные гидросисетмы - всё вызывает потери времени на консультации и получение помощи из Китая.
|
Я понимаю, о чём вы говорите. Я инженер-механик, и я прекрасно вас понимаю! Рабочие на заводах часто сталкиваются с похожими ситуациями. Я говорил, что специалистам старше 35 лет сложно найти работу — это значит, что конструкторы в основном молодые, с небольшим опытом, да и рабочие тоже не всегда опытные. Из-за этого и возникают проблемы, с которыми вы столкнулись. Но в машиностроении так быть не должно. Опыт — это самое главное, поэтому вся отрасль выглядит довольно странно.
|
|