Взбодрю ветку, просто фото к теме прислали...
Это разрез китайской гусеницы, производителя не знаю, хотя интересно было бы...

Это Камопласт, по старой памяти с прежней работы переслали фото презентационного образца от дилера

Как раз к моменту прочности гусениц, обратите внимание на количество стальных тросов в корде образцов, и помимо этого у Камопласта, как пишут, трос применяется с гальваническим покрытием латунью, что защищает его от коррозии, продляя ресурс.
Вопрос к пользователям российских гусениц Композит, кто рвал изделия при эксплуатации: возможно ли сделать такую же срезку для наглядности и сравнения?
Картинка из бюллетеня по различным повреждениям гусениц, применяется два варианта корда - каждый трос отдельно, с перекрытием концов и т.н. "бесконечный" корд со спиральной навивкой