Не должна так стрелка колебаться.
Давление АКП должно стоять на месте.
Или фильтра засорены или воздух на всасывании. Смотрите трубку забора масла от корпуса КПП до насоса. Грязь может попала, трубка расслоилась.

Коробка у вас такая-же как на SDLG 936/946/956