Приветствую, коллеги!
Кто нибудь знает что означает 1."температура охлаждающей жидкости M" и 2."температура охлаждающей жидкости E" в сервисном меню Hitachi ZX 180 LCN- 3?
В общем то вопрос такой: каждый день, утром, после недолго года прогрева, когда начинаешь работать , показатель номер 2 начинает очень быстро расти и переваливает за 110+, перестав работать гидравликой он буквально за несколько секунд падает до 70-75. Первый показатель при этом в основном показывает норму, то есть в пределах 95, изредка 96-98( стрелка так же ориентируется на него). После падения температура начинает прыгать от 75 до 95, постепенно и последовательно, но быстро, так же в течении нескольких секунд, но при этом уже не ползёт дальше. В течении дня больше такого не повторяется.
Началось всё перед этим летом. Всё лето (когда жарко) стрелка часто висела чуть выше горизонта, иногда начинал греться, приходилось работать с открытым капотом (спасало) Радиатор был разобран и промыт изнутри, особых изменений не произошло.
Несколько дней назад утренние скачки температуры начали происходить по 3-4 раза подряд, потом прыгает 69-95 и в течении часа-полутора нормализуется и устанавливается 85, +/- на обоих показателях. Иногда повторяются после стоянки в несколько минут, пробовал и на холостых и на оборотах и вообще на заглушенном, вроде это не особо влияет.
Заметил, что при всех этих скачках, печка почти не греет, то еле тёплая, то холодная (патрубки идущие на радиатор отопителя так же, то теплеют, то холоднеют). А когда температура устаканивается, становится жарко. Радиатор печки так же разбирали, чистили (был сильно забит изнутри), но изменения были лишь частично.
Сегодня, после нормализации температуры, заглушил и открыл крышку радиатора, вначале пшик а потом гейзер антифриза столбом вверх, вроде и не особо горячего.
Вот вопрос, голову снимать 100% или есть варианты ещё обойтись малой кровью?
Спасибо участвующим✊