Да так и есть. Только перед тем как на оборотах проверять - проверьте на холостых. Если норм или ниже - на средних, и лишь потом на высоких.
А то вдруг там много, а Вы сразу мотор на всю дурь и операцию в упор.
А так... порты под капотом, БРСки недавно обсуждали. Да и без БРСок к порту подходит обычный шланг. Открутил - цепляй что угодно.