Там места для еще +20л в принципе хватит, чтобы поршням не мешать. Мотор то не самый маленький. Но коленвал уже будет доставать до масла конкретно. Кстати как то сильно экономно 6,5л. Обычно подобные моторы (около 4,5л объемом рабочим) берут масла литров 12...16.
Чтобы гидроудар словить нужно чтобы попало НАД поршнем. Или натекло каким то образом (на боку лежал на пример, форсунка течет на бензиновом ДВС), или прилетело из интеркуллера, предварительно набравшись туда с турбины, с глушака дождевая попала, или утопить нафиг - чтобы уж наверняка.