Странно. А отчего тогда у божественных Коматсу или Катов через 4-5 тыс моточасов начинаются интересные протечки из телеги из того самого места? Наверно там пластилин? А, нет, японцы экономят на уплотнениях, не то что ДСТ-Урал?. И зря ставят защиты этих мест. Ведь даже с защитами, эти хромированные красавцы вырабатываются волнами к этому пробегу. Но наши то не, наши умнее, наши нанотехнологичнее, у нас камни и грязь не падают с гусянок, и у нас вообще бульдозера сплошь по асфальту (на тралах) ездят; и камни их не обсыпают и в торфах и ледовых полях они не тонут?.
Ходовая часть на бульдозере должна быть защищена вся. Точка.
PS. Давайте загадаем, сколько пройдут оси кареток? Ставлю 10000₽, что не больше 10000 моточасов.