топливо может попадать если дренажное будет забито и оба сальника умрут. Не зря же их там 2 стоит. А дренажное как раз между ними. ТНВД смазывается топливом. Сальники меняются несложно. Ну, снимаем радиаторы..... вентилятор...помпа....передняя крышка.... ставим ВМТ и блокируем ТНВД....блокируем шестерни ГРМ .... пытаемся открутить болт шестерни ТНВД.... без фанатизма греем шестерню и снимаем ее. Шпонки нет! Дальше проще.... открутили ТНВД.... вытащили сальники. Узнаем их цену.... цена не радует. Замеряем вал, замеряем отверстие... звоним в РТИшный магазин.... цена радует. Сальники стандартные. я задний поставил узкий 2 штуки.так сказать на всякий случай.

__________________
Не лезет ? В трамбуем! Не хватит? Размажем !