Поменял местами шланги на центральном коллекторе. И он начал на другую гусеницу забегать. Измерил цикл ковша все в норме. 2 и 3 секунды на от себя и к себе. Значит не насос и не гидро мотор. На всякий пожарный поменял перепускные клапана на гидро моторах, правые с левыми. Без изменений. При движении вперёд левая к примеру 10-11мпа, а на правую 5мпа. Ну и забегает. При уклоне добавляю оборотов. И к примеру правая едет на 10 МПа, а левая 20мпа. Если на месте повернуть то давление на правой не больше 18мпа. Левая может до 35мпа. Может разобрать регулятор? На регулятор на оба насоса приходит давление управление за 3,5мпа точно. Можно его разобрать чтобы не сбить настройки? Золотник на движение ходит от руки нормально. Шланги на управление менял правую и левую. Без изменений. Ковш в затык давит 35Мпа.где ещё могут быть клапана и соленоиды на гуску правую влияющие или на 1 насос?