Я еще давно производил регулировку пилотного управления и замеры, так вот тот что создает проблемы он не поддается регулировке, мне кажется теперь что проблема не в распределителе а в выработанном регуляторе . первый в норме а вот второй походу под замену.
Еще на сервопоршнях одинаковая настройка, но проблемный насос сразу начинает качать много, я его снимал, менял все кольца резиновые свиду вроде все норм, но вот там вроде попали вилкой в штифт, гидротестер можно взять, проверить как снижает литраж...