Я уже все пробки повскрывал, клапана все чисто плотно прилегают, обычная выработка ) не критичная...я сегодня обратил внимание что на второй секции к каналу Pca подключен рвд от пилотки с канала Рас из 1 секции распреда. Так вот в первой такой же золотник по схеме запитан а по существу нет, стоит пробка в канале Рсb. Все думаю как он умудряется закрывать пилотку из канала N1. И еще я нашел в чем причина заедания рукояти, поясню - Когда чуть даешь от себя рукоять он стоит и молотит под нагрузкой при этом не срабатывает автодизель, не двигается рукоять....все правильно он всю дурь насоса качает на слив в гидробак, пока на сливе не мерил давление...но другого выхода нет... при этом вытаскивал золотники Arm 1 и 2 второй клинит в конце своего хода ! Решил что отработает сезончик и куплю новый распред, благо что он стоит всего 250к в среднем как и насос